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Comet 333
Il Comet 333 è un quarta classe progettato da Andrea Vallicelli.
È una barca lunga 10,30 m. veloce e sicura, facile da condurre anche con un equipaggio ridotto. La sezione circolare dell'opera viva a prua permette di navigare in tranquillità anche con mare formato.
Ha vinto il campionato italiano quarta classe 1987, a dimostrazione della validità del progetto, portato avanti in collaborazione con gli istituti di ricerca di alcune università.
Dopo quello del Comet 12, ad Andrea Vallicelli la Comar di Forlì affidò il progetto del Comet 333, per il quale egli utilizzò un programma in grado di simulare al calcolatore il moto ondoso. Caratterizzato da volumi importanti, slanci poco accentuati, buon rapporto lunghezza/larghezza, questo IV Classe Ior ha il timone parzialmente compensato, bulbo Naca in ghisa e armo con fiocco in testa d’albero.
Gli interni prevedono una cabina a poppa e una a prua, entrambe doppie, e una zona centrale con cucina a dritta, tavolo da carteggio e bagno a sinistra, seguita a pruavia dal quadrato. Qui vi sono due divani (quello a dritta a “C”), tavolo centrale e numerose scansie a murata.
La cala vele è a poppa, in un ampio gavone che fiancheggia la cabina. |
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I dati
Design A. Vallicelli
Design Interni Vallicelli - Comar
Lunghezza FT mt 10,30
Lunghezza scafo mt 9,87
Lunghezza al galleggiamento mt 8,60
Larghezza scafo mt 3,35
Pescaggio mt 1,50 - 1,95
Stazza lorda ton 10,29
Dislocamento kg 5100
Zavorra kg 1550/1700
Motore hp 18-28 Volvo
Serbatoio gasolio lt 80
Serbatoio acqua lt 180
Posti letto 4 + 2
Cabine 2
Bagno 1
Materiale di costruzione VTR |
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| Qui puoi inserire una descrizione per la tua pagina. |
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Il piano velico, già generoso nella versione standard, era disponibile anche in una versione maggiorata |
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Piano velico
IC 13,20 - 13,60
Randa mq 22,37 - 23,20
Genoa mq 37,63 - 38,72
Genoa avvolgibile mq 36,00
Fiocco mq 23 - 25,5
Tormentina mq 8,0
Spinnaker mq 83,60 - 85,93 |
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Quanto vale l'usato |
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Come sempre le variabili in gioco sono molte, soprattutto per una barca non più giovanissima. Il nome del cantiere è una garanzia di costruzione solida e duratura. Lo stato di manutenzione e gli accessori contribuiscono a determinare il prezzo in una fascia che va dai 45 ai 60 mila euro. |
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La coperta è realizzata in sandwich, controstampata e coibentata. Con passavanti ampi e percorribili. Due passi d'uomo danno luce al quadrato e alla cabina di prua. Manovre rinviate in pozzetto con quattro winch Barient sulla tuga e due per il genoa sui paramare. |
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Disposizione classica degli interni con due cabine, una a poppa ed una a prua, un locale toilette, zone carteggio e cucina ai lati della scaletta e quadrato con dinette trasformabile. |
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